Argalász Péter eligazítást tart a résztvevőknek

Többféles sablonra is szükségünk volt

Sajtos Péter, a turistaút területi felelősök vezetője osztotta fel a területet

Térkép: Bába Imre

Az oktatás során megismerkedtünk a sablonok használatával

Az alap- és az irányjelző jelzés összeillesztésével alakítjuk ki a kanyarodást előrejelző jelzést

Több csapathoz sok üveg festék kell

A kéziszerszámok a különböző felületek előkészítéséhez kellenek

A vízbázisú fehér festéket több üvegbe adagoljuk

Egy alapjelzés és egy irányjelző jelzés alapjai

Sokkezes munka

Pecsételve, nem mázolva festünk!

Drótkefével tisztítjukmeg a felületet, illetve távolítjuk el a régi jelzést, amennyire lehetséges

Ne hagyjuk ki a sablon szélét sem

A láthatóságon kicsit rontanak a növények...

Hova is kerüljön a jelzés?

Óvatosan előkészítjük a festés felületét

Mindig jól látható helyre kell festeni a jelzéseket, még ha nyújtózkodva is

Az egykezes technikát is gyakoroltuk a maszkolószalag segítségével

A maszkolószalag segítségével egyedül is lehet jelzést festeni

Néha határozottabb fellépés szükséges

Arra is oda kell figyelni, hogy mindkét irányból jó helyre és jól láthatóan kell elhelyezni a turistajelzéseket

Csapatmegbeszélés festés előtt

Ha nincs más felület szemmagasságban, az aszfalt a megoldás

A Pentele-híd

A híd alatti üzemi területen vezett a piros sáv, ezt kellett megszüntetni

A keskeny oszlopokra kicsit nehezebb festeni

Gyakoroltuk a megfelelő festési technikát is

Ha egyenesen vezet is az út, időnként megerősítő jelzést kell felfesteni

Ismét egy nem szokványos hely: a tábla hátulja

Bátor kollégák festik a magasban a jelzéseket

Az utolsó simítások: nem hagyhatunk tökéletlen munkát magunk után